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一、先工伤认定再认定伤残吗
一般情况下，是先进行工伤认定，再进行伤残鉴定。
工伤认定是确定职工所受伤害或疾病是否属于工伤范畴的程序。只有被认定为工伤，才具备享受工伤保险待遇的前提条件。社会保险行政部门会根据提交的材料，依据相关法律法规来判断该情形是否符合工伤认定标准。
伤残鉴定则是在工伤认定之后进行。它是对工伤职工的劳动能力和伤残程度进行评估，以确定赔偿的具体标准和金额。通过专业的医学检查和评估，判断工伤对职工身体造成的残疾程度、功能障碍等情况。
之所以按此顺序，是因为如果未经过工伤认定，无法确定伤害性质为工伤，后续的伤残鉴定就缺乏基础和依据。只有先认定为工伤，再开展伤残鉴定，才能合理、合法地保障工伤职工的权益，为其提供相应的工伤保险待遇。所以，通常先完成工伤认定，之后再进行伤残鉴定。
二、下班途中算不算工伤事故
下班途中是否算工伤事故，需根据具体情况判断。
依据《工伤保险条例》，在下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应认定为工伤。这里包含几个关键要素，一是伤害要发生在下班途中合理的时间和路线内，比如正常下班按常规路线回家，或者顺路去菜市场买菜后回家等合理行为。二是必须是交通事故或城市轨道交通、客运轮渡、火车事故，且本人不承担主要责任。
然而，如果是在下班途中因个人自身原因摔倒、滑倒受伤，或遭遇非上述规定类型的意外事故，一般不能认定为工伤。例如，自己不小心崴脚摔倒，这种情况通常不符合工伤认定条件。
若职工认为下班途中受伤属于工伤，可在规定时间内向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请，提交相关材料，由其进行认定。
三、下班途中跳车认定工伤吗
下班途中跳车能否认定工伤，需根据具体情况判断。
一般而言，认定工伤需符合《工伤保险条例》规定。在下班途中，要认定为工伤通常需满足是受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害这一条件。
若跳车是因车辆突发故障、遭遇意外事件等客观原因，且员工在过程中无故意或重大过失，被认定为非本人主要责任的，有可能认定为工伤。例如车辆行驶中突然失控，员工为避免更严重伤害而跳车，这种情况有较大可能认定。
但如果跳车是员工自身主观原因，如与他人发生争执、自身情绪问题等，主动选择跳车，那么通常难以认定为工伤。因为这种行为并非因工作原因或外界不可抗因素导致，不符合工伤认定的相关条件。
总之，下班途中跳车是否认定工伤，关键在于跳车原因及员工在事件中的责任划分。
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