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一、工程第三者责任险保费怎么算
工程第三者责任险保费计算方式多样，通常与多种因素相关。
最常见的是按工程总造价的一定比例计算保费。比如对于一些小型、风险相对较低的工程，可能按工程总造价的0.1% - 0.3%收取保费；而对于大型、复杂且风险较高的工程，比例可能在0.3% - 0.5%甚至更高。
另一种计算方式是根据赔偿限额来确定。保险公司会设定不同的赔偿限额档次，如500万、1000万等。投保人选择的赔偿限额越高，保费也会相应增加。同时，每次事故的赔偿限额和累计赔偿限额也会影响保费，累计赔偿限额较高时，保费会比低限额的情况要高。
此外，工程的性质、规模、施工地点、工期长短、风险程度等也会影响保费。例如，在地质条件复杂地区进行的工程，保费可能会因为风险增加而提高；工期较长的工程，面临风险的时间更久，保费也会有所不同。
具体保费数额需投保人向保险公司提供工程详细信息，由保险公司评估后给出准确报价。
二、第三者责任险规定最低多少钱
第三者责任险的最低保费并非固定统一数值，受多种因素影响。其保额有不同档次可选，最低保额为 5 万。
在实际定价中，车辆用途、座位数量、投保地区等都会左右保费高低。例如家庭自用车辆与营运车辆，因其使用频率和风险程度差异，保费会有较大不同。一般来说，家庭自用 6 座以下汽车投保 5 万保额的第三者责任险，最低保费可能在几百元。但随着保额增加，保费也会相应上升。
不同保险公司在定价上也存在一定差异，它们会结合自身的运营成本、风险评估体系等制定费率。所以，若想了解具体的最低保费，建议向不同保险公司咨询，对比各公司给出的报价后，结合自身需求和经济状况做出选择。
三、第三者责任险的附加险不包括
第三者责任险的附加险有多种，如精神损害抚慰金责任险、医保外医疗费用责任险、绝对免赔率特约条款等。通常不包括的常见情况有以下几类：
1. 车辆自身损失类附加险。比如车身划痕损失险、玻璃单独破碎险等，这些主要是针对车辆自身外观或部件损坏的保障，并非对第三者的赔偿，所以不在第三者责任险附加险范围内。
2. 车上人员相关附加险。像车上人员责任险等，是对本车车上人员伤亡进行赔付的，与第三者责任险保障第三者的范畴不同，不属于其附加险。
3. 特殊设备附加险。例如新增加设备损失险，保障车辆新增设备的损坏，和对第三者造成的损害无关，不包含在第三者责任险附加险里。
总体而言，与第三者责任无关，主要保障车辆自身、车上人员或特殊设备的附加险，一般都不会作为第三者责任险的附加险。
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