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一、交通法中误工费有年龄限制吗
交通法中误工费没有年龄限制。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。
判断是否存在误工费，关键在于受害人是否有劳动能力、是否因侵权行为导致收入减损。只要受害人有劳动能力且因事故导致收入减少，就有权主张误工费，不论其年龄大小。
例如，退休人员若退休后仍通过返聘等方式继续工作，因交通事故受伤无法工作，导致收入减少，就可以要求赔偿误工费。提供返聘合同、工资发放流水、单位误工证明等能证明收入减少的证据，法院通常会支持其误工费主张。
所以，交通法认定误工费，不取决于年龄，而是基于受害人实际劳动能力和收入减少情况。
二、交通事故迟迟不给处理怎么办
若交通事故迟迟未处理，可采取以下措施。
首先，了解案件进展。主动联系负责该事故的交警，询问案件处理到哪一阶段，是责任认定环节、检验鉴定环节，还是调解环节出现问题。获取详细信息有助于判断后续行动方向。
若因相关部门工作效率问题导致处理拖延，可向上级部门反映情况。向交警部门的上级管理机构提出申诉，说明事故情况及处理进展缓慢给自身带来的困扰，请求督促加快处理进度。
若涉及赔偿问题且对方拖延不配合，可考虑收集证据，如事故责任认定书、医疗费用清单、维修发票等。这些证据是维护自身权益的关键。之后可通过向人民法院提起民事诉讼，要求责任方承担相应赔偿责任。法院会依据事实和法律作出公正判决。
在整个过程中，要保持冷静，依法依规解决问题，及时关注案件进展，并与相关部门和对方保持良好沟通，以推动交通事故的妥善处理。
三、交通事故负全责能鉴定工伤吗
交通事故负全责一般不能认定为工伤。依据《工伤保险条例》，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，可认定为工伤。这里强调“非本人主要责任”，若负全责，不符合此条件。
但也存在特殊情况。如果是在工作时间和工作场所内，因工作原因受交通事故伤害，即使负全责也能认定工伤。例如，员工在外出完成工作任务期间，因工作需求驾驶车辆发生事故，即便负全责，由于是在工作过程中发生，应认定为工伤。
此外，在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到交通事故伤害，即便负全责，也可视同工伤。总之，交通事故负全责是否能鉴定工伤，需结合具体情形，看是否符合《工伤保险条例》规定的认定或视同工伤条件。
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