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一、追尾误工费车损费谁承担责任
追尾事故中误工费和车损费的责任承担，要依据事故责任划分来确定。
一般情况下，交警会出具交通事故责任认定书。若追尾方负全部责任，那么追尾方要承担被追尾方的误工费和车损费。误工费方面，需根据被追尾方因车辆受损无法正常使用而导致的实际收入减少来计算，比如运营车辆因维修不能工作产生的停运损失。车损费则涵盖车辆维修的费用，若车辆全损，需按车辆实际价值赔偿。
如果双方都有责任，通常按照各自责任比例分担误工费和车损费。例如，主次责任可能是主要责任方承担70% - 80%，次要责任方承担20% - 30%。
若追尾车辆投保了相关保险，先由保险公司在保险责任限额内进行赔偿。交强险可赔偿一定限额的车损和人身伤害导致的误工费等，商业三者险则在超出交强险限额部分进行赔付。但保险公司赔偿有一定范围和条件限制，超出部分仍需责任人自行承担。
二、前车右转弯后车追尾谁的责任
一般情况下，前车右转弯后车追尾，后车承担主要责任。交通法规规定，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后车未能保持安全距离导致追尾，说明后车没有尽到安全驾驶的注意义务。
不过，存在特殊情况。若前车右转弯时未按规定打转向灯、突然变道、车速过慢且未保持合理车距等，那么前车也需承担一定责任。如果前车存在违规行为，交警会依据现场具体情况和相关证据，判定双方的责任比例。
发生此类事故后，当事人应立即停车，设置警示标志，避免二次事故。同时，要及时报警，让交警进行现场勘查和责任认定。交警会结合车辆行驶轨迹、刹车痕迹、车辆受损情况等因素，做出专业判断。当事人可以根据交警的责任认定书，向保险公司进行理赔或通过法律途径解决赔偿问题。
三、高速路上急刹车追尾谁的责任
高速路上急刹车追尾责任认定需视具体情况而定。
若前车正常行驶，突然急刹车导致后车追尾，一般后车承担主要责任。因为在高速行驶时，后车有义务与前车保持安全距离，以确保遇到突发情况能及时制动。若后车未保持安全车距，未能及时刹车避免碰撞，就存在过错。
但如果前车急刹车是因自身违规行为，如突然变更车道、倒车、掉头等，那么前车要承担主要或全部责任。因为这些行为严重违反交通规则，给后车带来极大危险。
还有一种情况，若前方出现突发状况，如动物闯入、路面障碍物等，前车紧急刹车避险，而后车因距离过近追尾，这种情况下需综合判断双方责任。通常后车未保持安全距离有一定责任，但前车为避险急刹车也属无奈之举，责任划分会相对复杂，可能双方都需承担部分责任。最终责任认定以交警现场勘查和调查结果为准。
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