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一、事故出租车误工费谁付
事故出租车误工费的承担主体需根据事故责任划分确定。
若出租车方无责，根据《中华人民共和国民法典》相关规定，因另一方过错导致事故，出租车的误工费应由责任方承担。比如私家车与出租车碰撞，私家车负全责，那么私家车车主或其保险公司要赔偿出租车在维修期间无法运营造成的误工损失。保险公司在交强险和商业三者险责任限额内赔付，超出部分由车主自行承担。
若双方都有责任，则按照责任比例分担误工费。例如出租车和另一车辆同等责任，那么双方各自承担对方误工费的50%。
若出租车方全责，误工费自行承担。不过在一些情况下，出租车可能购买了相关保险，符合条件时可向保险公司申请理赔。
在处理时，出租车司机要提供有效证据证明误工损失，如营运记录、收入流水等。若双方就误工费赔偿协商不成，可通过法律途径解决。
二、事故出租车要误工费吗
事故出租车可以主张误工费。出租车属于营运车辆，因事故导致无法正常运营，会产生停运损失，该损失在法律上可界定为误工费。
根据相关法律规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
出租车司机主张误工费，需提供相关证据。一是收入证据，比如运营合同、银行流水、收入台账等，用以证明正常运营时的平均收入。二是停运时间证据，像维修厂出具的维修证明、交管部门的扣车证明等，以此确定停运的时长。
侵权人通常需对出租车合理的误工费进行赔偿。若双方就误工费数额产生争议，可通过协商解决，协商不成的，出租车司机可向人民法院提起诉讼，由法院根据具体证据和事实情况进行判定。
三、事故车辆施救费该谁出
事故车辆施救费的承担主体需依据具体情况判断：
-若事故是单方责任，比如车辆因自身原因发生故障或驾驶员操作失误导致事故，施救费通常由车主自行承担。车主可通过车辆保险，如车损险等，按保险合同约定进行理赔。
-若事故存在双方或多方责任，根据责任划分来确定施救费的承担。例如交警认定双方为同等责任，那么施救费一般由双方各自承担一半；若一方负主要责任，另一方负次要责任，则主要责任方承担大部分施救费，次要责任方承担小部分。
-在某些情况下，若事故是由第三方过错导致，如道路施工未设置明显警示标志，造成车辆陷入施工区域需施救，那么施工方应承担相应的施救费用。
-若事故车辆购买了相应的商业保险，且符合保险条款规定，施救费可由保险公司在责任限额内进行赔付。
总之，事故车辆施救费的承担要结合事故责任认定、保险合同约定等因素综合确定。
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