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一、车祸对方死亡我没违规也有责任吗

在车祸中，即便您没有违规行为，也可能需承担一定责任。根据相关法律规定及具体事故情形判断，比如可能存在以下几种情况。

若您虽无直接违规，但对事故发生存在一定过错，如未尽到合理的注意义务，像发现对方车辆异常却未及时采取有效措施避免碰撞，仍可能被认定有一定责任。

又或者，即便您本身无违规，但事故发生与您的行为存在间接关联，比如您车辆的某些特殊情况或行驶状态对事故发生有一定影响，也可能被判定需承担部分责任。

另外，若事故中存在一些难以明确划分责任的因素，根据公平原则等，法院也可能酌情判定您承担一定比例责任。

所以，是否有责任需结合事故的详细经过、现场情况、各方行为等综合判定，不能仅依据您没有违规就确定完全无责。建议及时报警，由交警进行事故责任认定，若对认定结果有异议，可依法申请复核。

二、车祸逃逸24小时内自首算逃逸吗

车祸逃逸后24小时内自首仍算逃逸。

交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，当事人为逃避法律追究而逃离现场的行为。即便事后自首，也不能改变其逃逸的事实认定。

首先，从法律规定来看，认定逃逸的关键在于是否有逃避法律追究的主观故意和逃离现场的客观行为。当事人在事故发生后逃离现场，就已经构成了逃逸行为。

其次，自首虽然可以从轻或减轻处罚，但并不能否定之前逃逸的性质。其逃逸行为对事故处理、受害者权益保护等都造成了不利影响。

不过，自首在量刑时会作为一个从轻情节予以考虑。法院在量刑时会综合全案情况，根据逃逸情节及自首等其他情节来确定最终的刑罚。所以，虽然24小时内自首不能改变逃逸认定，但在量刑上会起到一定作用，促使肇事者及时承担责任，减少对司法秩序和受害者权益的损害。

三、车祸致死没有谅解书一定会坐牢吗

车祸致死是否坐牢并非仅取决于有无谅解书。

从法律角度看，构成交通肇事罪是导致坐牢的关键因素。若违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，就可能构成该罪。在此情形下，即便没有谅解书，司法机关仍会依据事故责任认定、具体情节等进行综合判断。

如果肇事者负事故主要或全部责任，且造成一人以上死亡等严重后果，通常会被追究刑事责任。谅解书在量刑时会起到一定作用，有谅解书可能会从轻处罚，但没有并不必然导致坐牢。比如，存在自首、立功、积极赔偿等情节，即便没有谅解书，也可能在量刑时从轻减轻，甚至适用缓刑而不用实际坐牢。然而，若不存在从轻情节，仅因无谅解书就可能会被判处实刑入狱服刑。总之，车祸致死没有谅解书不一定会坐牢，要全面考量各种因素。

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