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一、车辆后尾箱撞进去了影响卖价吗

车辆后尾箱撞进去会影响卖价。

1. 外观方面，后尾箱变形影响车辆整体美观度，潜在买家看到后会降低对车辆的好感。

2. 结构完整性上，说明车辆曾遭受撞击，可能导致后尾箱相关部件受损，如密封、锁扣等，影响正常使用和安全性，买家会对此存疑。

3. 车辆价值评估时，此损伤会被纳入考量，导致评估价格低于无事故车辆。一般来说，损伤越严重，对卖价影响越大。原本能卖较高价格的车，因后尾箱撞击可能卖不上好价钱，在二手车交易市场上竞争力也会下降。

二、后轮被撞歪算大事故吗怎么赔偿

1. 后轮被撞歪是否算大事故需综合判断。一般而言，如果仅是后轮撞歪，车辆整体结构未严重受损，修复相对简单，不算大事故。但要是除后轮外，车身其他关键部位如大梁等也受影响，那就可能构成大事故。

2. 赔偿方面：

- 先由交警认定事故责任。若对方全责，对方的保险公司会在交强险和商业险责任限额内赔偿。

- 赔偿项目通常包括后轮修复费用，若车辆因事故无法正常使用产生的合理代步费等也可要求赔偿。

- 若车辆贬值，可在专业评估后，要求责任方赔偿相应贬值损失，但贬值损失的主张不一定能得到全部支持，各地司法实践有所差异。

- 维修期间产生的误工费等间接损失，一般较难获得赔偿。

三、半年的新车被撞可以要折旧费吗

一般情况下，新车被撞，主张折旧费存在一定难度。

首先，折旧费在法律上没有明确统一的规定。法院通常会综合多方面因素判断是否支持。

其次，主张折旧费需有充分证据证明车辆因事故遭受了实质性贬值。比如维修后车辆性能受影响、市场评估报告等，但这些证据收集较困难。

再者，不同地区法院对折旧费的态度也有差异。有些法院可能倾向于考虑车辆实际贬值情况适当支持折旧费请求；有些则可能基于缺乏明确法律依据等原因不予支持。

如果车辆贬值明显，可以先与对方协商折旧费赔偿；协商不成，可考虑通过诉讼解决，但要做好可能不被法院支持的心理准备。

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